在城市绿化建设工作中，绿篱的存在无论从空间、景观还是生态方面都有着的优势。像高速、马路、公园这样使用频率高、环境受人类活动大的地区，通过绿篱结构化的方式构建城市生态基础设施，不仅可以减弱城市化对生态环境的影响，更是维护城市生态系统平衡的有效手段之一，近年来被广泛应用于各个城市的美化建设中。但是，绿篱毕竟是植物，如果任由其生长对城市整体的美观感必定会产生影响，尤其是处于公路、高速这样的场所甚至可能会影响道路交通，所以车载绿篱修剪机的发展和也逐渐被提上日程。

车载绿篱修剪机的特征在于装载车的后部设置有修剪机，该修剪机包括底盘、立臂、平衡锤、横臂、修剪电动机、剪切刀架的组合。立臂设置在底盘上，分为内立臂和外立臂，外立臂通过升降油缸设置在内立臂上，可在规定范围内转动。

车载绿篱修剪机的横臂分为内横臂和外横臂，与外立臂垂直相连，在立臂的另一侧相对于横臂设有锤的横臂的外端，设有枢接于剪切刀具台组合的中央部的连结件。内横臂通过收缩液压缸能够在外横臂内水平移动剪切刀具台，通过输送机使设置在剪切刀具台上的一对旋转刀具同步联动的各液压缸成为液压泵站。

另外，在车载绿篱修剪机上还连接有监视摄像机，装载车的尾部也设置警告装置的燃料发电单元，向装饰电动机供给电力。监视摄像头、修剪马达、警报装置、液压控制总成与载车驾驶室内设置的控制台和监视面板连接。

绿篱机的故障可分为2类：

比较常见的故障：开关打开之后，伊犁绿篱机生产厂家，没动静或者反应慢，全自动绿篱机生产厂家，这一班按照设备说明书就可以检查到故障的地方，一般都是电池接触不良或者电池没电了。

小的故障：链接部位的螺丝松动或紧固件松动，发现这类故障是需要停止作业关闭电源的，一定要等到绿篱机完全停止转动在进行维修，调整后确定无误后再进行重新启动。

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为什么要机械化

首先是从安全角度考虑。随着绿化水平的不断提高，其修剪要求也越来越高，目前北京市组织实施的《行道树修剪规范》里明确提出：行道树在幼年和成熟阶段每年要修剪3次至4次（休眠期修剪1次，生长期修剪2次至3次），衰老阶段，每2年至3年要进行1次休眠期更新修剪，多功能绿篱机生产厂家，其修剪压力很大。另外，上树高空作业非常辛苦，又很危险，越来越难招到上树工。这就需要提供一个方便的高空作业平台，保障上树工的安全，这些都是我们必须考虑的问题。

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